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辽宁铁塔主动打算 聚焦新能源利用 京沈高铁(辽
发表时间:2019-01-13

为了使旅客在高铁上能有更顺畅的上网闭会,辽宁铁塔作为信息基础设施建设运营主力军,牵头三家电信经营企业奇特建设京沈客专公网覆盖专项工程,自2016年3月31日起,历时636天,实现三家电信企业包含2G、3G、4G业务的高铁沿线网络覆盖,为旅客打造优质、高速的高铁民用网络。京沈客专辽宁段公网覆盖工程采用“室外宏站 地道漏缆 车站室分”相联合的覆盖方式,共建设沿线宏站370个,布放隧道漏缆2×78km,建设车站室分10套,对京沈高铁辽宁境内407公里高铁线路进行民用通讯网络笼罩。为充分应用现有资源,避免重复建设,铁塔公司与铁路局部进行深度研讨,最终判断利用铁路现有的洞室、电力、槽道、隧道壁、专网通信塔等资源,实现跨行业共享。电信企业共享比例到达98%,节省投资数亿元,有效降落了通信行业跟社会成本,为高品德发展增添了又一个活跃的案例。

为保障“铁路开明、通信畅通”,辽宁铁塔在铁路设计阶段,同步进行公网通信系统设计并结合铁路打算,公平调配资源。在铁路施工阶段,同步发展公网通信施工,公道运用有限时光。在铁路验收阶段,同步进行公网通信工程验收,同时达到铁路、铁塔双方的标准。在铁路通车时,公网通信同步交付利用,保障信号同步覆盖。“四同步”的建设模式有效解决了民众通信网络建设滞后于铁路建设的问题,变“发现盲区补网络”为“主动计划添网络”,使旅客在乘坐高铁的第一时间就能享受到优质高速的无线网络,实现“高铁开明之日,就是通信畅通之时”。

“到向阳的高铁可能买票了!”2018年12月27日,12306网站已开始售卖朝阳的高铁票,标志着京沈高铁辽宁段正式通车经营,辽宁阜新、朝阳结束了无高铁的历史,进入以省会城市沈阳为中心的两小时经济圈,与京津冀经济圈一唱一跟,协同发展。